Air Cover 문제점 및 대책


1. Labyrinth Ring Air Cover (2004년 ~ 2006년 Gang Head 표준)

1.1 문제점 :

① 수평 상태에서는 Sealing 효과가 크며 이상적인 구조이나, 수직 설치에서는 Air Cover 틈새
사이로 미세하게 침입한 절삭유가 OIl Seal (SC Type) 의 Lip을 통하여 Gear Box 속으로 들어갈
수 있는 구조이다.
② Labyrinth Ring 의 두께 때문에 Spindle 외경 간의 틈새가 최소 16 mm 이상 필요함으로
축간 거리가 충분한 경우 외에는 사용할 수 없습니다.

1.2 개선안 :
① 후미의 Seal을 Double Lip (TC Type)으로 사용하면, 미세하게 침입한 절삭유를 Seal 의 앞쪽의
Lip 이 일차적으로 막아 줌으로 Sealing 효과 크게 된다.
② Spindle 외경 간의 틈새 최소 16 mm 는 Air Cover의 구조를 변경해야 한다.

1.3 발열 문제점.
Oil Seal 의 발열은 Lip의 안쪽에 장착된 스프링의 장력에 비례하고, 또한 Lip이 Spindle에 접촉된
단면적에 비례 한다.
따라서, Seal을 Double Lip (TC Type)으로 변경하면 스프링의 장력에 조금 크게 되고,
Lip 이 2 개이므로 Spindle에 접촉된 단면적이 크게 되어 발열이 증가하게 된다.

그러나 Gang Head는 Multi Spindle Head와는 Cycle Time 중에 작동 시간이 짧고 , 미작동 시간이
길어 발열에 대해 유리한다.

또한 Oil Seal 접촉되는 부의 세라믹 코팅은 윤활성이 있어 마찰계수를 작게하는 역할을 하며
과거와 달리 당부의 Spindle 의 외경이 작아 져서 발열의 염려는 없을 것으로 판단된다.

참고 : Seal 접촉 부의 허용공차.

2. G-Seal Air Cover (개선안)

2.1 특징.
① 수평 및 수직에 완벽한 Sealing 구조 이다.
② 구조가 단순하고, 가격이 저렴하다.
③ Seal 전∙후 겹쳐지는 구조가 가능하여 축간 거리가 좁은 경우에도 사용 가능하다.

2.2 문제점 및 대책.
① 발열 문제.
일반적으로 G Type Oil Seal 은 스프링을 사용하지 않는 단일 립으로 형성되어 있어 발열이 거의 없음.
② Air Purge 기능이 없음.
G Type Oil Seal 은 Lip의 반대 후미에 압력이 작용하면 Lip이 쉽게 열리므로 열린 틈새로
Air Purge 역할을 할 수 있음.
③ 세라믹 코팅부의 길이가 길어진다.
코팅 길이가 길어지며 코팅 부를 2 개소로 분리하는 것이 좋음.

2.3 Air Cover 및 Seal Cover 일체형.
Air Cover 및 Seal Cover 분리형 보다 구조가 단순하고, 조립 시 누적 오차가 적어 효과적이며
Bearing이 규격을 크게 할 수 있으므로 정도를 좋고, Bearing 에서 Spindle 끝 단의 거리가
짧아서 Stub Tooling에 유리한다.
따라서, Spindle의 전체 축간 거리에 여유가 있을 경우에 적용하는 것이 바람직한다.